Tου ΧΡΗΣΤΟΥ ΚΟΛΩΝΑ
Μεγάλοι χαμένοι, με φορολογική επιβάρυνση εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ, από τις σχεδιαζόμενες αλλαγές του ΦΠΑ είναι οι κλάδοι του τουρισμού, της εστίασης και των μεταφορών, ενώ κερδισμένοι βγαίνουν οι έμποροι και ίσως και οι επιχειρηματίες τροφίμων, αν ο συντελεστής κατέβει κάτω από το 13%.
Τα παραπάνω προκύπτουν από μελέτη που έκανε το Ινστιτούτο Εμπορίου και Υπηρεσιών (ΙΝΕΜΥ) της Ελληνικής Συνομοσπονδίας Εμπορίου και Επιχειρηματικότητας (ΕΣΕΕ) αναλύοντας τρία σενάρια μεταβολής των συντελεστών του ΦΠΑ και υπολογίζοντας τις επιπτώσεις στον κύκλο εργασιών των επιχειρήσεων. Ο πρόεδρος της ΕΣΕΕ Βασ. Κορκίδης απέστειλε τη μελέτη στον πρωθυπουργό Αλ. Τσίπρα και στους υπουργούς Οικονομικών Γ. Βαρουφάκη και Οικονομίας Γ. Σταθάκη, τονίζοντας και τις επιπτώσεις στον τιμάριθμο, οι οποίες θα εκτόξευαν τον πληθωρισμό στο 2,4% με 2,6% και τον δείκτη τιμών της διατροφής στο 4,5%. Το ΙΝΕΜΥ λαμβάνει υπόψη του τρία σενάρια για να εξάγει τα συμπεράσματα των επιπτώσεων:
1. Ο υψηλός συντελεστής ΦΠΑ του 23% να πέσει στο 16% και οι χαμηλοί του 6,5% (φάρμακα, βιβλία, τουριστικά καταλύματα στα νησιά) και του 13% (τρόφιμα, εστίαση) να αναπροσαρμοστούν στο 8%.
2. Ο υψηλός συντελεστής να μειωθεί στο 18% και να δημιουργηθεί ένα δεύτερος στο 6,5% (φάρμακα, βιβλία, εφημερίδας, αγαθά πρώτης ανάγκης).
3. Ο υψηλός συντελεστής να υποχωρήσει μόλις στο 20%και οι χαμηλοί να διαμορφωθούν στο 10%. Συγκεντρωτικά και στατιστικά, ανά σενάριο, προκύπτει μεν μείωση των φορολογικών εσόδων αλλά ανά κλάδο τα αποτελέσματα είναι τελείως διαφορετικά. Έτσι, σύμφωνα με το ΙΝΕΜΥ στο πρώτο σενάριο τα κρατικά έσοδα μειώνονται κατά 7,1 δισ., στο δεύτερο κατά 2,2 δισ. και στο τρίτο κατά 3,3 δισ. Οι τεχνοκράτες λένε ότι η απώλεια των εσόδων θα επιστρέψει πολλαπλασιαστικά στα κρατικά ταμεία αφού θα τονωθεί η καταναλωτική ζήτηση. Ωστόσο, υπάρχουν τομείς, όπως ο τουρισμός που είναι και η βασική και μοναδική «βιομηχανία» της χώρας, που θα δεχτούν ανεπανόρθωτα πλήγματα.
Τουρισμός - Εστίαση
Η υιοθέτηση συντελεστή ΦΠΑ 9% στον κλάδο του τουρισμού θα επιφέρει επιβάρυνση στον κλάδο και αύξηση των φορολογικών εσόδων κατά 88,6 εκ. ευρώ, ενώ η μετάταξη του εν λόγω φόρου στο 10% ισοδυναμεί με αύξηση των υφιστάμενων εσόδων κατά 124 εκατ. Στο σενάριο για ενιαίο συντελεστή ΦΠΑ 18% σε τουρισμό και εστίαση τα έσοδα του κράτους μπορεί να εκτοξεύονται στα 638 εκατ. και στα περίπου 1,13 δισ. αντίστοιχα, το πλήγμα όμως που θα υποστεί η καταναλωτική δαπάνη και η αγορά θα είναι πολύ σοβαρή.
Η υιοθέτηση συντελεστή ΦΠΑ 9% στον κλάδο του τουρισμού θα επιφέρει επιβάρυνση στον κλάδο και αύξηση των φορολογικών εσόδων κατά 88,6 εκ. ευρώ, ενώ η μετάταξη του εν λόγω φόρου στο 10% ισοδυναμεί με αύξηση των υφιστάμενων εσόδων κατά 124 εκατ. Στο σενάριο για ενιαίο συντελεστή ΦΠΑ 18% σε τουρισμό και εστίαση τα έσοδα του κράτους μπορεί να εκτοξεύονται στα 638 εκατ. και στα περίπου 1,13 δισ. αντίστοιχα, το πλήγμα όμως που θα υποστεί η καταναλωτική δαπάνη και η αγορά θα είναι πολύ σοβαρή.
Για τον χώρο της εστίασης όμως υπάρχει ένα ακόμη χειρότερο σενάριο, το οποίο προβλέπει την υπαγωγή των παρεχόμενων υπηρεσιών του κλάδου στον ενιαίο συντελεστή 20%, με τις επιβαρύνσεις των καταναλωτών να ανέρχονται στα 438 εκατ. και τις καταστροφικές συνέπειες στην καταναλωτική δαπάνη και στην απασχόληση να είναι ανυπολόγιστες. Η μετάταξη των υφιστάμενων συντελεστών ΦΠΑ από 5%, 9% και 16% στα επίπεδα του ενιαίου συντελεστή 18% ως 20%, θα επιφέρει μία άνευ προηγουμένου αύξηση του επιπέδου των τιμών.
Τρόφιμα
Η δυσχερής θέση στην οποία θα επέλθουν τα ασθενέστερα οικονομικώς νοικοκυριά επιτείνεται, μεταξύ άλλων από την αναρρίχηση του συντελεστή ΦΠΑ για την πλειονότητα της κατηγορίας των τροφίμων από το 13% στο 18% ή ακόμα και 20%.
Η δυσχερής θέση στην οποία θα επέλθουν τα ασθενέστερα οικονομικώς νοικοκυριά επιτείνεται, μεταξύ άλλων από την αναρρίχηση του συντελεστή ΦΠΑ για την πλειονότητα της κατηγορίας των τροφίμων από το 13% στο 18% ή ακόμα και 20%.
Μεταφορές
Η θέσπιση ενιαίου συντελεστή ΦΠΑ στα επίπεδα του 18% ή του 20% αναμένεται πως θα επηρεάσει και τις τιμές των οδικών και ακτοπλοϊκών μεταφορών. Μπορεί βεβαίως το κόστος μεταφοράς των εμπορευμάτων να συρρικνωθεί, η αύξηση όμως του ΦΠΑ από το 13% στο 18% ή στο 20% στα εισιτήρια είναι σχεδόν σίγουρο πως θα επιβαρύνει το επιβατικό κοινό (επιβάρυνση καταναλωτών κατά 140 εκατ. και 292 εκατ. αντίστοιχα.
Η θέσπιση ενιαίου συντελεστή ΦΠΑ στα επίπεδα του 18% ή του 20% αναμένεται πως θα επηρεάσει και τις τιμές των οδικών και ακτοπλοϊκών μεταφορών. Μπορεί βεβαίως το κόστος μεταφοράς των εμπορευμάτων να συρρικνωθεί, η αύξηση όμως του ΦΠΑ από το 13% στο 18% ή στο 20% στα εισιτήρια είναι σχεδόν σίγουρο πως θα επιβαρύνει το επιβατικό κοινό (επιβάρυνση καταναλωτών κατά 140 εκατ. και 292 εκατ. αντίστοιχα.
ΠΗΓΗ:imerisia.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια :
Δημοσίευση σχολίου